3月7日零时，湖北十堰郧西县观音镇的张文君开着小车从观音收费站上高速。他说：“这段高速路开通后，从郧西县城到观音只要10分钟，比之前节约了15分钟！”

  图为十巫北高速公路郧西南枢纽互通与福银高速公路“联网”。新华网发 徐军摄

  当日，提前一年建成的十巫北高速（十堰市郧西县城关镇至十堰市郧阳区鲍峡）开通试运营。十巫北高速是十（湖北十堰）巫（重庆巫溪）高速的重要组成部分。项目全长34.881公里，桥隧比达73%。全线目前开通观音、五峰2个匝道收费站和观音停车区1处。

  图为十巫北高速开通后迎来的首批体验者。新华网发 孟莹摄

  十巫北高速自建设以来，先后遭遇复杂的地质构造、多变的气候条件等多重挑战。项目攻克多项技术难题，通过引入湿喷机械手、多臂凿岩台车等新设备，有效提升了施工进度及质量安全管控水平。

  图为十巫北高速观音站。新华网发 孟莹摄

  减亭窄岛，效率更高。在郧西县观音收费站现场，三进三出的车道没有宽大的安全岛，也不见传统的收费亭，收费现场简单清爽。新开通的收费站均采用“窄岛化”“智能化”“集约化”的设计，实现提高通行效率、优化空间利用、降低建设及运营成本、增强服务体验的效果。

  图为十巫北高速公路郧西境内的“七夕大桥”。新华网发 邹景根摄

  “以前向南去竹山、竹溪都需要2个半小时，十巫北高速通行后，至少节约40分钟。”十堰市交通运输局高速办工作人员易建帆介绍，十巫北高速填补了十堰西南部地区南北向高速公路空白，改善鄂西北片区南三县的区域交通状况，促进沿线经济发展具有重要意义。（邹景根、孟莹）