利咸高速高源隧道胜利贯通-新华网
新华湖北 > 信息 > 正文
2025 09/05 19:08:47
来源:新华网

利咸高速高源隧道胜利贯通

字体:

  近日,经过1000多个日夜艰苦鏖战,由湖北交投集团投资建设、中交二公局承建的利咸三标高源隧道顺利贯通。

  在贯通现场,回想起千辛万苦的克难历程,该项目书记邹庆华说:“真有‘西天取经’般困难”。

  高源隧道位于湖北省利川市沙溪乡繁荣村,隧道单幅长3465米,进出口均为陡坡,人员设备无法直达洞口作业面。经过周密勘察和反复论证,项目团队决定以“横洞”方式进洞。然而,修建横洞也是一个巨大挑战。坡陡林密,大型机械难以展开,他们采取“蚂蚁搬家”和“分层掘进”策略。在近乎垂直的坡面上,测量人员系绳定位,小型机械分段转运,经过数十个昼夜攻坚,才完成进洞准备。进洞后,团队再朝隧道出口段开挖,经过半年多时间的努力终于出洞,两个洞口就像山崖上两只深邃的眼睛。

  天有不测风云。2023年9月20日,一场数十年未遇的特大暴雨席卷高源隧道所在的利川市沙溪乡。在狂风暴雨、隆隆雷声中,山体发出惊恐的战栗。一声震天巨响盖过了风雨雷电的嘶吼,隧道出口段上方山体发生大规模滑坡,数万方泥土、巨石腾空而下,瞬间掩埋了隧道洞口。所幸工区长王俊龙及时上报险情,业主、监理、项目部立即启动应急防汛预案,迅速转移人员设备并封闭横洞。由于提前预警和科学防范,未造成人员伤亡,该滑坡处理案例成功入选2023年全国地质灾害成功避险十大典型案例。

  然而,隧道出口被巨型滑坡体封死,为防止二次灾害,由业主、设计、中交二公局等单位组成的专家团队经过详勘,决定实施九级边坡防护工程。邹庆华介绍,九级边坡防护框架采用多层级加固设计,每层由高强度钢材和混凝土构成,形成一个坚固的整体,能够有效分散滑坡力,将边坡稳定性提升到极致。

  由于出口段洞口被滑坡体掩埋,隧道施工被迫转移至进口段。隧道重启施工后,掘进路上一波三折。接连出现的溶洞、反坡排水等问题接踵而来。为治理120余处溶洞,项目部在初期支护时预埋泵管和检测管,待支护稳定后以C20混凝土回填衬砌外侧溶洞;反坡排水则采用“分级抽排”策略,通过多级泵站接力、双电路与备用泵等保障措施,每天平均抽排量达1100立方米,汛期最高可达4445立方米。项目团队以精湛技艺和钢铁般意志,将一个个地质“盲盒”转化为可控的工程单元。随着最后一声炮响,一缕亮光从隧道另一端照射进来,两边的灯光终于交汇在一起……

  开横洞、斗滑坡、转场地、治溶洞、战反坡,这些“西天取经”路上的困难,已经成为宝贵的施工经验和技术财富,为类似复杂地质条件下的隧道施工提供了成功范本。(戴辉、张家昊)

【纠错】 【责任编辑:陈剑】