长江航道建筑物整治进入“智能测绘”时代-新华网
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2026 01/23 12:49:31
来源:新华网

长江航道建筑物整治进入“智能测绘”时代

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  近日,利用长江中游水位持续回落“窗口期”,长江宜昌航道局首次运用大疆Matrice 400无人机搭载L3长测程激光雷达设备,搭配自研“海测通易”软件,顺利完成宜昌辖区内航道整治建筑物地形观测,单架次覆盖面积由约2.5平方公里提升至约10平方公里,数据后处理时间缩短约40%,作业效率与数据精度实现新飞跃。

  据了解,长江中游岸线蜿蜒、洲滩密布,给观测工作带来诸多挑战。受传统测量设备性能限制,观测工作存在测程短需近距离作业、单架次覆盖范围窄(仅约2.5平方公里)、植被区域数据穿透性差等问题,不仅作业效率低,还面临复杂地形带来的安全风险,难以满足整治建筑物精细化观测需要。

  为解决上述难题,长江宜昌航道测绘处将禅思L3长测程激光雷达和“海测通易”软件平台进行高效组合,运用新设备提升“采集端”的覆盖面与数据质量,利用“海测通易”提升“处理端”的规范化与自动化程度,实现“外业高效采集-内业智能处理”的一体化衔接,作业效率和观测精度得到“双提升”。

  在作业效率上,依托Matrice 400长续航与高速飞行特性,配合L3双可见光镜头的宽阔视场角,单架次覆盖面积由约2.5平方公里提升至约10平方公里,所需架次减少约75%,外业组织效率约提升4倍,原需多次转场的任务实现集中完成。在作业安全上,950米超长测程、300米-500米作业航高,搭配升级的避障系统,大幅拉开作业人员与危险区域的安全间距。在数据处理上,点云数据快速进入“海测通易”开展集中处理,通过三维可视化与分区处理手段,提高对数据噪点的检查过滤效率;结合地形重建与多源数据融合能力,将本次观测成果与既有成果进行对比校核,突出整治建筑物及周边地形变化特征;并通过规范化的数据整理与成果输出流程,缩短约40%数据后处理时间,使观测成果更快转化为后续技术状况评价与维护管理工作的基础资料。

  此次新技术在航道整治建筑物观测中的成功应用,是长江宜昌航道局以技术革新驱动降本增效的重要实践。下一步,该局将继续深挖新设备应用潜力,大力发展新质测绘生产力,推动相关技术在更多测绘场景中发挥更大作用,为加快建设“畅安优智美”现代化长江宜昌航道提供更加坚实的技术支撑。(谭亦菲)

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